Mielenosoituksia, teitä tukevia kuljettajia sekä poliisin ja kansalaisten välisiä yhteenottoja tapahtuu vakavan kriisin kärsimässä Ecuadorissa. Protestien taustalla ovat tiukat sopeutustoimenpiteet.
Näkymät Ecuadorissa eivät näytä kovin rohkaisevilta. Maata, joka elää vaikeaa taloudellista ja poliittista aikaa, kärsii tiettyjen välttämättömien tuotteiden puute ja puute, vaikka julkisen liikenteen hinnat nousevat.
Kiistan keskipisteessä on joukko säästötoimenpiteitä, joita vaaditaan Kansainväliseltä valuuttarahastolta (IMF). Pahinta Ecuadorin väestössä on polttoainetuen poistaminen. Ja hallitus on 40 vuoden ajan rahoittanut dieseliä ja bensiiniä pitääkseen polttoaineen hinnat alhaisina.
Erittäin korkea alijäämä
Jotta Ecuadorin hallitus saisi IMF: n rahoitusta noin 4,2 miljardilla dollarilla, on välttämätöntä, että se harjoittaa aiemmin säästöpolitiikkaa. Tästä syystä IMF pakottaa jälleen maan toteuttamaan tärkeän sopeutumissuunnitelman korkean julkisen alijäämänsä korjaamiseksi.
Mutta kuinka Ecuadorin kaltainen maa on voitu heittää leikkausten pyörteeseen? Tätä varten meidän on palattava sen viimeisimpään menneisyyteen. Niinpä vuosina 2007--2014 Ecuadorin talous nousi vahvuudeltaan raaka-aineiden hintojen noustessa. Samanaikaisesti, kun tämä tapahtui, julkiset menot kasvoivat huomattavasti, eli 25 prosentista suhteessa BKT: hen vuonna 2007 44 prosenttiin suhteessa BKT: hen vuonna 2014. Tämä suhteeton julkisten menojen kasvu päätyi vakavasti vahingoittamaan julkista taloutta, mikä aiheutti Ecuador rekisteröi 7 prosentin alijäämän vuosina 2015 ja 2016.
Kyse ei ole vain julkisen talouden alijäämästä. On myös tarpeen tarkkailla, mitä julkiselle velalle tapahtui. Ja Ecuador laski liikkeeseen joukkovelkakirjoja, joiden korkotaso oli vähintään 10%.
Näistä syistä IMF vaatii useita mukautuksia Ecuadorilta. On kuitenkin niitä, jotka uskovat, että säästöillä leimatut sitoumukset saattavat johtaa masentavaan Ecuadorin talouteen. Sopeutumispolitiikka voi siis johtaa palkkojen laskuun, työttömyyden kasvuun ja lopulta masennukseen Ecuadorin taloudessa. Vastaavasti, jos uudelleenjärjestelyt astuvat voimaan, ne voivat pelastaa Ecuadorin talouden vielä pahemmasta tilanteesta.
Hyvästi diesel- ja bensiinituet
Kuten aiemmin selitimme, toimenpide, joka on aiheuttanut eniten suuttumusta ecuadorilaisten keskuudessa, on polttoaineiden taloudellisen tuen poistaminen. Kaikki tämä tarkoittaa dieselin ja bensiinin hinnan nousua. Polttoainetuilla bensiini oli 1,85 dollaria gallonasta, kun taas diesel oli 1,08 dollaria gallonasta. Bensiinin hinta on kuitenkin tällä hetkellä 2,30 dollaria gallonaa kohti 2,27 dollarin gallonan dieselin kustannuksia. Toisin sanoen polttoainetuen loppuminen tuntuu itsestään ecuadorilaisten taskussa. Öljyn hinnannousu johtaa lopulta inflaation nousuun, joka on tällä hetkellä -0,1%.
Toinen seuraus polttoaineiden hintojen noususta on, että inflaation lisääminen voi vaikuttaa myös perustuotteiden hintoihin.
Öljyllä on epäilemättä suuri painoarvo Ecuadorin taloudessa, koska se riippuu suurelta osin öljyn viennistä. Tässä mielessä Ecuadorin on kiinnitettävä erityistä huomiota öljyntuotannon leikkauksiin, jotka voivat lopulta vahingoittaa sitä merkittävästi.
Mistä "el paquetazo" koostuu?
Ei pidä unohtaa, että bensiinin ja dieselin tukien poistaminen ei ole ainoa sopeutustoimenpide, johon Lenin Morenon hallitus pyrkii. Niinpä niin kutsuttu "paketti" käsittää laajan pariston säätötoimenpiteitä. Nämä ovat palkkojen alentaminen, tullien alentaminen ja poistaminen, julkisten menojen leikkaaminen ja myös tietyt toimet köyhimpien väestöryhmien auttamiseksi.
Perinteinen resepti sopeutumissuunnitelmissa koostuu arvonlisäveron korottamisesta, mutta vastoin Lenin Morenon johtama hallitus on päättänyt olla koskematta veroa.
Tässä on niin kutsuttu ns. Paketti:
- 20%: n palkanalennus väliaikaisissa sopimuksissa julkishallinnon kanssa
- Julkisen sektorin työntekijöiden lomat lyhennetään 30 päivästä 15 päivään.
- Yhden päivän palkka julkisille työntekijöille menee julkisiin kasseihin.
- Tariffien alentaminen koneita ostettaessa. Matkapuhelimista, tietokoneista, tableteista ja ajoneuvoista, joiden arvo on alle 32 000 dollaria, poistetaan tariffit.
- Niillä yrityksillä, joiden tulot ylittävät 10 miljoonaa dollaria, on velvollisuus maksaa erityisiä maksuja valtionkassaan.