Jakelumaailmaan on tullut uusi haaste: se on pikalähetys. Asiakkaat ovat yhä vaativampia ja vaativat tuotteidensa saamista mahdollisimman pian. Ja Espanjassa sellaiset jättiläiset kuin Zara, Amazon tai El Corte Inglés pyrkivät tarjoamaan laadukkaita pikatoimituksia. Seuraavaksi puhumme avainpalvelusta asiakasuskollisuuden rakentamisessa.
Kaikki alkoi, kun Amazon loi Prime Now -palvelun, joka mahdollisti tuotteiden lähettämisen tunnin sisällä alle 6 eurolla. El Corte Inglés ei ollut kaukana jäljessä, ja muutama viikko myöhemmin se toi markkinoille Click & Express -toimituspalvelun, joka toimittaa lähetykset alle kahdessa tunnissa. Media Markt päätti myös siirtyä erittäin nopeaan toimitukseen laajentamalla pikalähetyspalvelunsa useampaan kaupunkiin. On selvää, että suuret yritykset olivat osallistuneet kilpailuun nähdäkseen kuka voisi jakaa tuotteitaan nopeammin.
Viimeinen yritys, joka ryhtyy tällaisiin toimituspalveluihin, on Inditex, joka tarjoaa tällä hetkellä vain nopeita lähetyksiä Madridissa maanantaista perjantaihin ja ennen kahta iltapäivällä hintaan 5,95 euroa.
Tavoite: asiakastyytyväisyys
Logistiikan asiantuntijat vakuuttavat, että tämän tyyppinen palvelu on yhä tärkeämpää. Sähköisen kaupankäynnin joustavuus ja kokemus ovat välttämättömiä, itse asiassa El Corte Inglésin kaltaisten yritysten ostajat ovat olleet tyytyväisiä pikalähetysjärjestelmään.
Pikatoimitusten yleisön keskuudessa vastaanottamisen lisäksi Amazonin kaltaiset yritykset ovat arvostaneet näiden palvelujen nopeutta. Amazonin ennätys tilauksen toimittamisessa on ollut vain kaksitoista minuuttia.
Hyvän jakelujärjestelmän merkitys on avain kuluttajille. 60% käyttäjistä ajattelee, että kun ostat verkosta, kokemus tilauksen vastaanottamisesta on tärkeintä. Siksi löydämme yhä enemmän asiakkaita, jotka ovat vaativampia ja vaativat lyhyempiä odotusaikoja toimitusprosesseissa.
Pikatoimitusten tavoite ei kuitenkaan tyydytä vain vaativimpia asiakkaita, vaan kannustaa myös impulssiostoksiin. On totta, että pikalähetyspalvelun käyttöönotto aiheuttaa merkittäviä kustannuksia, mutta jos yritykset toteuttavat niitä, se johtuu siitä, että ne tuottavat etuja.
Innovaatio- ja parannusehdotukset
ESIC-logistiikkaprofessorin Francisco Gonzálezin mukaan strategia erittäin nopeiden lähetysten noudattamiseksi koostuu "pienten ja nopeiden verkkojen perustamisesta logistiikkakeskuksiin, jotka ovat erikoistuneet hyvin erityisiin lähetyksiin". Kaikesta huolimatta kysynnässä on huippuja, joissa on vaikea täyttää suurta määrää tilauksia, kuten mustan perjantain tapauksessa. Tämäntyyppisten ongelmien ratkaisemiseksi yritykset ovat päässeet sopimuksiin muiden toimijoiden kanssa ja osoittaneet enemmän resursseja innovaatioyksiköilleen.
UNO: n logistiikkatyönantajien yhdistykseltä T & K-toiminnan kehitys on avain nopean ja laadukkaan jakelun tarjoamiseen. Toisaalta UNO pyrkii myös parantamaan niin kutsuttua "viimeistä osaa" eli toimitusketjun viimeisiä kilometrejä. UNO: n ehdotusten joukossa on postinumeron laajennus, joka helpottaa jakelupaikan löytämistä jakelupisteen perustamisesta.