Panama on Keski-Amerikan maa, jolla on pieni alueellinen laajennus, jos verrataan sitä Kiinaan. Sen strateginen maantieteellinen sijainti ja sen läpi kulkevan kanavan merkitys ovat kuitenkin saaneet kiinalaiset keskittämään huomionsa Panamaan. Kiinan ja Panaman välisessä suhteessa geopolitiikka ja talous liittyvät läheisesti toisiinsa.
Atlantin ja Tyynen valtameren yhdistäminen merenkulun ja kaupankäynnin sujuvuuden parantamiseksi oli idea, joka toteutui vuonna 1914 Panaman kanavan vihkimisen yhteydessä. Tämä Keski-Amerikan maan läpi kulkeva kapea vesikaista on lyhyt ja edullinen reitti, jolla on ollut valtava vaikutus kansainväliseen kauppaan. Todiste tästä on, että 6% maailman merikaupasta kulkee kanavan läpi.
Kiinan liiketoiminnan edut
Geopoliittiset ja taloudelliset edut kulkevat käsi kädessä, ja Kiina on päättänyt lisätä läsnäoloaan perinteisen amerikkalaisen vaikutusalueen alueella. Kiinalaiset ovat päättäneet luoda kauppasuhteet panamanilaisten kanssa. Tämä päätös on perusteltu siitä lähtien, kun Panama katkaisi suhteet Taiwaniin, joka ylläpitää tiukkoja suhteita Pekingiin.
Kiinalainen läsnäolo tunsi jo itsensä. Yhdysvallat on Yhdysvaltojen jälkeen toiseksi suurin tavaroiden toimittaja Panamassa. Liiketoiminta oli yleistä panamalaisten ja kiinalaisten välillä, joten oli ajan kysymys, ennen kuin molemmat maat tekivät siitä virallisen. Merkkinä halusta tehdä kaupasta institutionaalinen Panama ja Kiina allekirjoittivat vuonna 19 yhteensä 19 yhteistyösopimusta. Nämä sopimukset käsittelevät esimerkiksi merikauppaa, maataloutta, investointeja tai sähköajoneuvoja.
No, tämän yhteistyösopimusten tuloksena on kahdenvälinen kauppasopimus, jonka odotetaan aloittavan neuvottelut vuoden 2018 jälkipuoliskolla.
Panama on erittäin tärkeä finanssikeskus, mutta mikä todella motivoi Kiinaa luomaan kaupallisia siteitä, on se, että pieni Keski-Amerikan maa tarjoaa maantieteellisen sijaintinsa vuoksi lyömättömän alustan tavaroiden lähettämiseen Etelä-Amerikkaan ja Pohjois-Amerikkaan.
Erittäin tärkeä rooli kansainvälisessä kaupassa on Colon Free Zone -alueella, joka on alue, jolla on vapautuksia tiettyjen tavaroiden tuontitullien maksamisesta. Colon Free Zone, joka sijaitsee Panamassa, toimii itsenäisesti Panaman valtiosta. Tällaisen tärkeän sataman kautta saapuu muun muassa tekstiilejä, jalkineita, lääkkeitä, kemikaaleja ja sähkölaitteita Singaporesta, Yhdysvalloista ja Kiinasta. Saapuessaan Panamaan nämä tuotteet viedään tavallisesti muihin Latinalaisen Amerikan maihin.
On ilmeistä, että sekä Panama että Colon Free Zone ovat herättäneet Kiinan kiinnostuksen, joka kahdenvälisellä sopimuksella etsii taloudellisempaa tapaa käydä kauppaa Latinalaisen Amerikan kanssa.
Kaupalliset suhteet Panaman ja Kiinan välillä
Kaupankäynti ei toimi vain yhteen suuntaan. Kaupallisilla suhteilla on taipumus kehittyä keskinäisriippuvuustilanteessa, jolloin kukin maa voi erikoistua tuottamaan tehokkainta. Siten Panama erottuu raaka-aineiden viennistä Kiinaan. Näistä raaka-aineista voidaan mainita kahvi, kupari, puu, rehu, puuhiili, nahka ja alumiini.
Panaman ja Kiinan väliset suhteet ovat olleet hedelmällisimmät, vaikka niitä ei säännellä kahdenvälisellä kauppasopimuksella. Tosiasia, joka todistaa tämän, on tuonti Kiinasta Panamaan, joka nousi 167 miljoonan dollarin arvosta vuonna 2006 yhteensä 1070 miljoonaan dollariin vuonna 2016. Vienti Panamasta Kiinaan ei kuitenkaan rekisteröinyt niin näyttäviä lukuja (35,5 miljoonaa dollaria). vuonna 2016).
Yleensä Kiinan kanssa kaltaisen jättiläisen kanssa käytävässä kaupassa on vaikea esittää positiivista kauppatasetta. Panaman tapaus todistaa tämän, koska Keski-Amerikan maa osoittaa puutteen kauppasuhteissaan Kiinaan.
Yrittäessään parantaa kaupallista tilannettaan Kiinaan nähden Panama toivoo, että tulevan kahdenvälisen kauppasopimuksen allekirjoittaminen antaa sille paremmat mahdollisuudet päästä Kiinan valtaville markkinoille.