Rakenteellinen alijäämä - mikä se on, määritelmä ja käsite

Rakenteellinen alijäämä on julkisen talouden alijäämän osa, joka liittyy vastuuhenkilöiden ja johtajien tekemiin päätöksiin tai jokapäiväisen talouselämän rakenteellisten ja normaalien tilanteiden vuoksi. Toisin sanoen se ei liity suhdannetekijöihin talouselämässä tai satunnaisiin kuluihin.

Toisin kuin suhdannetasolla tai suhdannekorjatulla alijäämällä, jossa otetaan huomioon taloudelliset tapahtumat tai talouden muutostilanteet, kuten taantumat, tämän tyyppinen alijäämä keskittyy suoremmin mahdollisiin eroihin julkisten tulojen ja menojen makrotaloudellisten suuruuksien välillä. vaihtelevuus.

Yleensä huomautetaan, että alijäämän rakenteellinen osa reagoi vakiona, koska se syntyy ilman yhteyttä tiettyyn taloudelliseen jaksoon, jonka aikana se kehittyy.

Maat jättävät huomiotta yleisten syklien vaikutukset historiassa ja suunnittelevat talouspolitiikkaa pitkällä aikavälillä. Utopistisessa tilanteessa, jossa ei ollut suhdannekomponentteja, jokaisella kansakunnalla olisi todellinen tuotanto, joka on identtinen potentiaalisen tuotannon tai täystyöllisyyden kanssa, alijäämän ollessa täysin rakenteellinen.

Päinvastainen tapaus on rakenteellinen ylijäämä.

Julkisen talouden alijäämä

Rakenteellisen alijäämän merkitys maan taloudelle

Rakenteellisen alijäämän valvonta ja valvonta ovat erityisesti siinä mielessä, että se toimii valtion välineenä taloudellisen kestävyyden ja julkisen talouden moitteettoman toiminnan puitteissa. Tässä suhteessa sitä käytetään myös analysoimaan poliitikkojen hallintaa finanssi- ja rahapolitiikassaan, koska tämän tyyppinen alijäämä on yleensä erittäin välttämätön korjaus ja merkitys taloudelle.

On kuitenkin korostettava, että tutkimuksesta ja arvioinnista, mitkä muuttujat ovat rakenteellisia tai syklisiä julkisen alijäämän muodostumiselle, keskustellaan edelleen nykyään akateemisesti ja poliittisesti, mikä tekee rakenteellisesta alijäämästä osittain suuruuden, jota on vaikea laskea ja tunnistaa .

Rakenteellisen alijäämän osatekijät

Rakenteellisen alijäämän osat ovat:

  • Harkintavaje: joka riippuu suoraan hallituksen talouspolitiikasta.
  • Trendivaje: Se johtuu normaaleista ja automaattisista rakenteellisista tilanteista, kuten väestönkasvu.

Suosittu Viestiä

Viinin hinnat nousevat taivaalle huonojen satojen vuoksi Euroopassa

Viinien hinnat nousevat voimakkaasti huonojen satojen seurauksena Euroopan unionin maissa. Tämä hinnankorotus vaikuttaa erityisesti irtotavaraviiniin. Kaikesta huolimatta Espanja aikoo säilyttää johtoasemansa viinin viennissä ja sen odotetaan jopa parantavanLue lisää…

Espanja ja Italia taistelevat keramiikkateollisuuden puolesta

Laattamarkkinat ovat osoittautuneet erityisen kilpailukykyisiksi. Tämän alan suurvallat, Espanja ja Italia, kilpailevat ylivallasta. Kilpailukyky on johtanut keraamisten tuotteiden valmistajat ehdottamaan uusia liiketoimintastrategioita. Tämän vuoden keramiikkakilpailussa, joka tunnetaan nimellä Cevisama 2018, on Lue lisää…

Airbus A380: n vian avaimet ja taloudelliset seuraukset

Valtava Airbus A380 jättää hyvästit ja legendaarisen Concorden tavoin se liittyy surulliseen luetteloon lentokoneista, jotka ovat tekniikan ihme, mutta eivät ole taloudellisesti kannattavia. Tämän lentokonemallin poistamisella markkinoilta poistumisen lisäksi on merkittäviä seurauksia lentoyhtiöille, etenkin…