2020 on varmasti ollut vuoristorata finanssimarkkinoilla yleensä, mutta se on ollut erityisen villi vuosi sähköajoneuvovalmistajalle Teslalle.
Autonvalmistaja ja sen eksentrinen johtaja Elon Musk ovat usein huomion keskipisteessä, koska kaikki heidän mainostamansa vaikuttaa rohkeammalta ja innovatiivisemmalta.
Olet ehkä lukenut kesän aikana, että Musk oli äskettäin tullut Forbesin miljardöörien luetteloon, jotta hänestä tulisi maailman viidenneksi rikkain henkilö, ja omaisuus ylitti 100 miljardia dollaria.
Menestykseen liittyy kuitenkin useita haasteita. Vaikka Teslan menestys on osoittanut, että sähköautoille on kysyntää, yksi suurimmista markkinoiden pidättäjistä on akut. Kuluttajat ovat huolissaan sähköautojen akkujen kustannuksista, mikä voi olla ratkaiseva tekijä ostohinnan suhteen.
Edison Electric Instituten mukaan sähköajoneuvojen myynti on alle 2% kaikista Yhdysvalloissa vuonna 2019 myydyistä autoista, mikä tarkoittaa, että autonvalmistajien on tehtävä töitä saadakseen sähköajoneuvot helpommin saataville suurimmille ostajille. Mielenkiintoista on, että amerikkalainen valmistaja yrittää tehdä Tesla.
5 avainkysymystä Teslasta
1. Pian on halvempi malli
Elon Musk ilmoitti syyskuun lopulla, että Tesla tuottaa odotetun ja edullisemman mallin, jonka hinta on noin 25 000 dollaria. Kuten tavallista, se sai kuluttajat ja sijoittajat kiinnostumaan asettamalla käynnistyspäivän kolmen vuoden kuluessa. On vaikea sanoa, onko tämä aikajana tarkka, mutta asiat näyttävät lähitulevaisuudessa erittäin kiinnostavilta autoteollisuudelle, koska innovaatioita tapahtuu kevyellä nopeudella ja sähköajoneuvot ovat nousussa. Itse asiassa Elon Musk ilmoitti Twitterissä, että Tesla tuottaa todennäköisesti noin 20 miljoonaa sähköajoneuvoa vuoteen 2030 mennessä.
2. Putoamiset ja hiutaleet
Syyskuussa Teslan osakkeilla (TSLA) oli epätavallisen huono päivä - itse asiassa pahin päivä sen jälkeen, kun yritys julkistettiin 10 vuotta sitten. 8. syyskuuta, sen jälkeen kun S&P 500 ei voinut sisällyttää Teslaa viimeisimmän tulosraportinsa perusteella indeksiin, autovalmistajan osakkeet laskivat huomattavan 21% yhdessä istunnossa.
Teslan osakkeet ovat kuitenkin toistaiseksi melkein nelinkertaistuneet tänä vuonna, vaikka syyskuussa pudottiin yhteensä 34%. Monet sijoittajat olivat pelanneet, että Tesla sai peukalon ylös indeksistä, ja sellaisenaan osakkeet kärsivät kovasti.
3. Innovatiivinen muotoilu
Yritys pyrkii tekemään autoistaan helpommin suurten ostajien saataville ottamalla käyttöön uuden akkumallin ja laskemalla hintoja edelleen siirtämällä tuotannon Kalifornian Fremontiin. Lempinimeltään "4680" nämä akkukennot ovat suurempia ja helpompia tuottaa kuin aikaisemmat "2170" -solut. Pohjimmiltaan tavoitteena on tehdä sähköautoista halvempaa käyttää tiellä.
Teslan voimansiirto- ja sähkötekniikan varatoimitusjohtaja Drew Baglino totesi, että nämä uudet akkukennot yhdessä joidenkin muiden parannusten kanssa saattavat johtaa parannettuun yli 50 prosentin alueeseen. Musk totesi, että yritys pyrkii tekemään hinnoistaan mahdollisimman kilpailukykyisiä menettämättä rahaa.
4. Jatkuva kasvu
Elon Muskin mukaan yhtiö menestyy edelleen tämän vuoden osakemarkkinoiden kaaoksen keskellä. Ja se on, että julistetun Elon Muskin mukaan: "Vuonna 2019 kasvu oli 50%. Ja luulen, että pärjäämme melko hyvin vuonna 2020, todennäköisesti 30–40 prosentin kasvusta huolimatta monista erittäin vaikeista olosuhteista. " Vaikka Yhdysvallat saattaa olla hitaampi sopeutua sähköajoneuvoihin, Kiina on nopeimmin kasvava markkina maailmassa. Vaikka kova kilpailu on keskellä, Kiina tarjoaa Teslalle mahdollisuuden entistä suurempaan kasvuun.
Konsultoinnin LMC Automotiven mukaan Teslan myynti Kiinassa on jo melkein kolminkertaistunut tänä vuonna viime vuoteen verrattuna.
5. Terve kilpailu
Vaikka Tesla saattaa olla valokeilassa, muut sähköajoneuvokilpailijat kasvavat räjähdysmäisesti. Yksi tällainen kilpailija on General Motorsin ja Nikola Motorsin välinen tiimityö, nimeltään Nikola Badger, sähköinen lava-auto.
Sillä välin Kiinassa myös startupit, kuten Byton ja Singulato, pelaavat EV-avaruudessa, ja niiden markkinoiden kanssa on helpompi työskennellä, koska maa absorboi nopeasti EV: itä.
Kuten näemme, sähköajoneuvoihin on tulevina vuosina vielä pitkä matka, ja tällä linjalla Teslan kaltaiset yritykset ovat edelläkävijöitä. Ne, jotka seuraavat finanssimarkkinoita, saattavat huomata, että Teslan osakekurssit reagoivat jokaisella liikkeellä jollain tavalla aiheuttaen volatiliteettia, joka tuo sekä riskejä että mahdollisuuksia tietyille CFD-kauppaa käyville sijoittajille.
CFD-sopimuksilla tai sopimuksilla eroavaisuuksilla voimme hyödyntää hinnanmuutoksia valitun rahoitusvälineen molempiin suuntiin tarvitsematta omistaa kohde-etuutta. Voit sijoittaa osakkeisiin ja indekseihin iFOREXin avulla CFD: n muodossa valitsemalla yli 800 eri instrumentista, mukaan lukien Teslan osakkeet, hyödykkeet, ETF: t, kryptovaluutat, valuutat ja indeksit.
Meidän on kuitenkin aina pidettävä mielessä, että tämän tyyppisiin instrumentteihin liittyvät riskit ovat suuret. Vivun käyttäminen vastuullisesti ja ymmärtäminen, miten CFD: t toimivat, on välttämätöntä ennen kaupan aloittamista.
