Auto on autonomisuuteen perustuva liikenneväline, joka kulkee itse energialähteen avulla. Alussa se käytti fossiilisia polttoaineita ja helpotti ihmisten ja tavaroiden liikkumista.
Auto on luonteeltaan liikennemuoto, joka ei vaadi ulkoista vetoa tai työntövoimaa. Tavanomainen asia, sen ulkonäköön asti, oli eläinten - kuten hevosten tai härkien - käyttö vuosisatojen ajan, samoin kuin ihmisen oma käyttövoima; jälkimmäinen näkyy esimerkiksi polkupyörillä.
Luomalla moottori, joka pystyi kuljettamaan koneita eteenpäin, samoin kuin energialähde, voitiin käynnistää autoja, jotka kykenivät kulkemaan etäisyyksiä nopeammin. Sekä mahdollisuus kuljettaa kaikenlaisia materiaaleja, työkaluja tai kauppatavaraa. Sen käyttö päätyi melkein kokonaan korvaamaan vetoeläinten käytön ja vakiinnuttamaan itsensä maailman laajimpana kuljetusvälineenä.
Kuorma-autot, pakettiautot, moottoripyörät tai autot ovat tähän mennessä yleisimmät käytännön sovellukset. Toisaalta muita tapoja tämän keksinnön historialliseen nimeämiseen ovat auto, auto tai ajoneuvo.
Kuka ja milloin auto keksittiin? Auton historia
Auton käsite syntyy saksalaisen keksijän Karl Benzin käsistä vuonna 1886. Hän patentoi sinä päivänä polttomoottorimallinsa.
Prototyypillä oli 3 pyörää ja se vaati paljon polttoainetta, mutta se loi perustan yrittäjille Euroopasta ja Yhdysvalloista asettamaan perustan sille, mistä autoteollisuudeksi tulee peräkkäisinä vuosikymmeninä.
Tärkeä edistysaskel tässä mielessä oli Fordin työ ketjutuotantomallillaan, joka helpotti kohtuuhintaisia ja helposti saatavilla olevia malleja useille yrityksille ja perheille.
Auton merkitys
Auton keksiminen höyrykoneiden hyödyntämisen yhteydessä ja uuden teollisuuden kehittäminen merkitsivät sen hyödyllisyyttä.
Perustamisestaan lähtien se on antanut kaikenlaisille ihmisille tai organisaatioille mahdollisuuden matkustaa pitkiä matkoja lyhentämällä ajanjaksoja, mikä on aikaisemmin ollut mahdotonta ajatella ottaen huomioon eläinten pitovoimat.
Vastaavasti mahdollisuus matkustaa autolla mahdollisti pääsyn uusille maantieteellisille alueille tai ainakin helpotti sitä enemmän.
Tavarankuljetusten osalta se merkitsi merkittävää edistystä, joka mahdollisti teollisuuden tuottaman korkeimman tuotannon käytön ja kuljetuksen.
Sen käyttö johtui sen alhaisemmista kustannuksista verrattuna siihen, ettei tarvetta luoda tärkeitä infrastruktuureja.
Toisin sanoen, vaikka rautatie piti suurempia matkoja ja mahdollisti suurempien kuormien kuljettamisen, ajoneuvo oli hyödyllisempi lyhyillä matkoilla eikä vaadi kiinteitä ratoja ja vaati huoltoa.
Auton kehitys
Sen perustamisesta ja sen jälkeen sovelletusta monilla arjen ja liike-elämän alueilla auto on käynyt läpi monia muutoksia.
Tässä mielessä sen lähes kahden vuosisadan historian aikana on monia valmistajia, jotka ovat antaneet autolle parannuksia, merkittäviä muutoksia ja teknistä kehitystä.
Kun eri teollisuuden vallankumoukset tapahtuivat, ja tähän päivään asti moottoriajoneuvot ovat sopeutuneet kunkin hetken mekaaniseen ja teknologiseen kontekstiin.
Esimerkki tästä on veto- ja työntövoimajärjestelmien kehitys, joka liittyy uusien energialähteiden löytämiseen. Tämän seurauksena on olemassa sähköautoja, uusiutuvia polttoaineita ja kaasua, perinteisiä dieselöljyä tai hybridiä käyttäviä.
