Kabotaasi on valtion kansainväliselle kuljetusyhtiölle myöntämä oikeus toimia sen alueella.
Tämä oikeus voi olla osittainen tai täydellinen kunkin maan toimivaltaisten viranomaisten päätösten mukaisesti. Toisin sanoen kaikki kuljetustoiminnot voidaan sallia koko maan alueella. Samoin kuljetusyrityksen toiminta voidaan rajoittaa tietylle alueelle.
Samoin kuljetustyyppi, joka voidaan suorittaa määrätyllä alueella, voidaan rajoittaa. Rajoituksia voidaan soveltaa myös siirrettävään kuormaan. Esimerkiksi lauttojen käyttö ihmisten tai vain liikkuvien laitteiden kuljetukseen voidaan sallia. Tämä riippuu maan intresseistä ja tarpeista sisäisen liikennejärjestelmän suhteen.
Kabotaasiliikenteen sääntelyn tavoite
Kabotaasiasetusten päätavoitteet ovat seuraavat:
- Protektionismi: Kabotaasin rajoittaminen voi liittyä paikallisen liikenneteollisuuden suojeluun. Estämällä kansainvälisiä kuljetusyrityksiä toimimasta kansallisella alueella, se mahdollistaa kotimaisen teollisuuden kehityksen. Tällä tavoin teollisuuden kilpailukyky riippuu paikallisista toimijoista ja heidän kyvystään olla tehokkaampia tuotantoprosessissa. Toimivaltaiset viranomaiset vaativat kuitenkin myös toimenpiteitä epäterveellisten monopolististen tai oligopolististen käytäntöjen estämiseksi.
- Turvallisuus: Kabotaasilait ovat peräisin ennen 1800-lukua. Yksi syy tähän on kansallisen turvallisuuden valvonta. Toisin sanoen tämä oikeus myönnetään kansalaisille, jotka ovat täysin maansa lakien alaisia. Maiden mielestä nämä ulkomaisille yrityksille myönnetyt oikeudet voivat rikkoa kansallista itsemääräämisoikeutta. Tällä tavoin yritys, jolla on huonoja aikomuksia, voi harjoittaa vakoilua tai hyökätä suurelle yleisölle. Samoin ulkomaisia toimijoita estetään tekemästä rikoksia sisäisen liikenteen piirissä.
Lopuksi tämän kabotaasioikeuden myöntämistä harkitaan aina kansallisten etujen suojaamisen lähtökohdassa. Yleensä kabotaasioikeus myönnetään yrityksille maista, jotka ovat läheisiä kauppakumppaneita ja joilla on korkea luottamus ja yhteistyö.