Säilytys on tavaroiden oikea jakelu rahtiyksiköissä.
Toisin sanoen tämä toiminta maksimoi käytettävissä olevan tilan käytön kuljetusyksiköissä. Lisäksi se on osa tavarankuljetuksen olennaista tehtävää.
Säilytysominaisuudet ja menettely
Säilytys tarkoittaa pienten laatikoiden järjestämistä kontteihin tai aluksen kontteihin. Tätä toimintaa harjoittavat yleensä kuljetusyritykset.
Laatikoiden tapauksessa ne on ensin pinottava kuormalavaan kutsuttuun yksikköön. Nämä luokitellaan toimenpiteestä riippuen kahteen:
- Eurooppalainen paletti: Mitat 0,8 x 1,2 metriä.
- Vakiolava: Mitat 1 x 1,2 metriä.
Nämä kuormalavat järjestetään sitten konttien sisään. Yleisimpiä näistä ovat 20 ja 40 jalan kontit. Lopuksi nämä kontit jaetaan aluksille, jotka kuljettavat kauppatavaraa.
Meriliikenne on eniten käytetty kansainvälinen kuljetusväline tavaroiden siirtoon. Siksi standardit noudattavat enimmäkseen tätä modaliteettia. Kuitenkin myös maa- ja lentokuljetukset kuljettavat rahtia.
Maakuljetuksissa tavarat voidaan sijoittaa kontteihin asti ja niitä voidaan siirtää esimerkiksi junavaunun tapaan. Tämä riippuu kuljetuksen kapasiteetista. Sillä välin lentoliikenteessä kuormalavat varastoidaan kuljetusyksikön sisälle.
Säilytyksen merkitys
Tuotteiden oikea säilytys on välttämätöntä tuotteiden eheyden takaamiseksi. Kuitenkin pelkällä varastoinnilla ei saavuteta tätä tavoitetta. Lisäksi se voi estää rahdinantajien onnettomuuksia kaatamasta kuormaa tai häiriötä, joka muuttaa kuljetuksen painopistettä.
Yleiset säilytysnäkökohdat
Tämä tehtävä on erittäin tärkeä, jotta vältetään tavaroiden vahingoittuminen kuljetuksen aikana. Kuormaaja- tai logistiikkayritykset ovat kehittäneet joukon suosituksia, jotka helpottavat tätä prosessia. Suosituimpia ovat:
- Yhteensopimattomia tuotteita ei saa kuljettaa samassa yksikössä. Esimerkiksi kemikaaleja ei voi yhdistää ruokaan.
- Vähennä kuormien välistä kitkaa esimerkiksi lisäämällä paneeleja pinojen väliin.
- Kiinnitä kuorma oikein. Tätä toimintaa kutsutaan kiinnittämiseksi.
- Suorita säilytys esineiden fyysisten ominaisuuksien mukaan:
- Nestemäärä asetetaan kiinteän aineen alle. Tämän tarkoituksena on välttää vuotamista kiinteälle kuormalle.
- Kevyt kuorma asetetaan raskaan kuorman päälle.
Säilytyskerroin
Varastokerroin on suhde tavaran tilavuuteen ja painoon. Sitä käytetään sen ominaispainon laskemiseen ja kuljetuksen lataamiseen saadun tuloksen läpi.
